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膜片式联轴器性能分析及使用寿命

发布时间:2019-07-02
膜片式联轴器(亦称GNL钢片挠性联轴器)是一种具有广泛应用前景的、新型的可取代齿式联轴器、橡胶式联轴器的传动装置。

绝大多数动力机械都可靠地解决功率的有效传递。在实际运行中,原动机和变速齿轮箱,原动机和工作机之间,常常由于现场条件而使轴线产生偏移,因此驱动轴系中各部件连接成了一个非常关键的问题,在大功率高速机组和原动机安装减振器的机组中,动力轴系的挠性连接技术尤为突出,迫切希望轴线在角度挠曲、轴向和径向位移方面具有良好的补偿。与此同时,动力传递要求挠性联轴器还具有优点的动态性能,保证整套传动系统有较高的可靠性和有效的节能作用。
膜片式联轴器(亦称GNL钢片挠性联轴器)是一种具有广泛应用前景的、新型的可取代齿式联轴器、橡胶式联轴器的传动装置。传动联轴器所联接的两轴,由于制造和安装误差、承载的变形、热膨胀压缩、延伸以及基座下沉等原因,轴线间会产生一定的轴向、角向、径向偏移。它将在轴、轴承和联轴器上引起附加载荷,使机组工作条件恶化。甚至会有损坏机组现象发生。钢片联轴器利用钢片的弹性变形来补偿轴线间的轴向、角向、径向相对位移,达到改善工作条件目的。
GNL联轴器静特性方面的应力、疲劳、刚度特性外,还着重分析该类联轴器在工作过程中的动态特性,如阻尼、减振隔离、高速平稳和动态传递效率(节能)等特性。
其工作原理:扭矩从主动端半联轴器输入,经沿圆周间隔布置的高强度螺栓将扭矩传输至前端挠性钢片组,再由挠性钢片组通过高强度螺栓传到中间套筒,并同样由另后端挠性钢片组、高强度螺栓及从动半联轴器输出。钢片组件是挠性联轴器的关键部件,它是由一定数量的薄片弹性不锈钢叠合组成,通过它来传递扭矩和消除来自多方位的偏移量。钢片厚度一般视扭矩的大小和工况的不同而选择,一般为0.35~1.20mm,其形状有圆环式、连杆式、束腰式等。
如果GNL联轴器由于安装上精度不符合要求,而使钢片压杆产生二阶压曲形状则产生片间摩擦的区域会扩大到压杆中间,而产生大的摩擦阻尼,由于钢片是耐磨、耐高温弹性钢质材料制成,因此工作中钢片间振荡摩擦不会影响其可靠寿命,这就是GNL联轴器的优良特点。为了GNL联轴器正常工作,二阶压屈现象是不希望产生的。
常用的有柱销式橡胶圈联轴器、高弹性橡胶联轴器、伏尔肯式橡胶联轴器,它们都属非全金属式的。全金属式除GNL型外,尚有膜盘式、弹簧圈式、钢丝球式等。除膜盘式和GNL一样有很高的传动效率外,其他型式联轴器在额定扭矩后直线传动或折线(有一定角向、径向偏移)传动时都较GNL有多的传动损失。这是由于联轴器在承受扭矩和变位应力时,橡胶弹性件和弹簧圈等有较大内损耗的缘故。
因此上述GNL联轴器阻尼椭圆图和阻尼度少值要比高弹橡胶联轴器为小。由此GNL联轴器得到了高的传动效率,几乎100%额定扭矩、额定角向偏移时)。为传动效率试验装置,利用轴系折线布置比较了柱销式橡胶联轴器和GNL钢片挠性联轴器的传动效率。
螺栓是双膜片联轴器的重要部件,螺栓的安装直接影响到联轴器的使用性能和寿命以及工作过程中。如果安装不当,就会造成一定的人力浪费和配件磨损,给企业增加负担,影响收益。因此正确的安装技巧是关键所在。
在安装双膜片联轴器时,千万不能落下任何一个零部件,包括弹簧垫圈,并切记不能装反。这样才能保证螺栓组件发挥优良的性能,不会使联轴器的其他部件有所损坏。
双膜片联轴器正确安装螺栓方法:把螺栓从法兰盘小孔外侧穿入,再穿入膜片孔中(注意膜片的方向,膜片是由许多单个薄片由铆钉和铆钉垫圈,铆钉垫圈处应与缓冲套相接触,否则会影响铆钉组的使用寿命),再从另件法兰盘大孔外侧穿入套上缓冲套,弹性垫圈,拧上螺母紧固时要注意使螺栓不要转动,因为螺栓与法兰盘配合段表面是传递转矩非常重要的配合段,表面完好性直接影响使用性能。
双膜片联轴器螺栓配合段与法兰盘小孔配合段间隙,一般根据螺栓直径为0.20mm ~0.30mm此配合段起到传递扭矩非常关键的作用,如果间隙超标换。缓冲套与膜片铆钉内孔与螺栓直径间隙为0.5mm~0.7mm,起到压紧和定位膜片作用。如果螺栓方向装锴容易造成螺栓偏斜,而膜片会因此而扭曲变形。因此,在安装螺栓时一定要注意螺栓方向,不要随意安装螺栓方向,否则会造成膜片扭曲,长期运转会使膜片和螺栓配合段表面、半轴节小孔处的损坏。
膜片联轴器的两半个联轴器中间的间隔过宽,造成的膜片受到的较大的轴向力,而使绞制孔或绞制螺栓磨损,造成异响;其次是膜片联轴器的两半联轴器的轴向偏移过大或偏转角过大,也会造成设备运行时产生振动和异响;主动端和被动端的速度有差异时也会造成设备运行时产生振动和异响;电动机的转速码盘出现故障,造成电机的转速时快时慢,而使膜片式联轴器异响。而解决这些产生联轴器异响的方法就是在生产联轴器时一定要保证尺寸的准确,把误差降到较小,制作工艺精益求精,保证盐产品的生产质量。在使用过程中一定要保证联轴器的检修频率,及时的换润滑油,避免联轴器运转过长中产生较大的摩擦力,从而增加机械本身的运转负荷。
膜片联轴器以精美细巧著称于联轴商场里,也确实是很大一部分买家所想要挑选的产品了。但正是因为其的精巧,在装置和运用的过程中,都该有一定的注意才能够的。特别是膜片联轴器的问题,究竟膜片本身就是一个很锋利的存在,装置之前,一定要注意到戴上手套,并且确保不让其割到自己和身边的任何人。
膜片联轴器不比一体形成的弹性联轴器,它是需求小心的去保养,才能够将其的寿数延长的。先就是在装置之前,就应该将两个轴面进行全方卫的清洗,然后要检察好两个端面的槽口的状况,在判定好之后,再进行装置。而在装置好了之后,不能立刻急着运用,而是在试运转发现没有问题之后,再正常运用。
装置前应清洗两轴端面,查看端面键槽口等配合状况;膜片联轴器装置以后,正常运转一个班,有查看所有螺钉,如发现松动,有拧紧,这样反复几个班,以确保不会松动;为了防止膜片在高速运转发作的微动磨损,导致膜片螺栓孔呈现微裂而损坏,可在膜片之间涂以二硫化钼等固体润滑剂或对膜片表面进行减磨涂层处理;应防止长期超载运用和操作事端的发作;在工作运转中,应经常查看膜片联轴器是否发作异常现象,如有异常现象发作及进修理;在或许因为运转的膜片联轴器引起人身和设备事端的各个场地有采取恰当的防护措施。

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