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低转速鼓形齿联轴器力学分析

发布时间:2019-04-28
传动联接件是机械通用零部件的重要组成部分,广泛应用于冶金矿山、交通运输、工程机械、航天航空、船舶机械、轻工纺织等行业。轧机设备中,在联接减速机与轧辊时。

传动联接件是机械通用零部件的重要组成部分,广泛应用于冶金矿山、交通运输、工程机械、航天航空、船舶机械、轻工纺织等行业。轧机设备中,在联接减速机与轧辊时,既要轧制时有较高的承载能力,又要在调辊时有较大的轴间偏斜角,一般选用鼓形齿式联轴器。与传统的直齿联轴器比较,鼓形齿联轴器的外齿为中心在齿轮轴线上的球面,齿侧间隙较大,可以有大的轴角补偿,了齿的接触条件,提高了传递转矩的能力,具有使用寿命长,安装方便、噪音低等优点,因而常被用于高温、高速旋转环境的自动限矩及变速机构。现在,这种可传递大扭矩的新型力量型鼓形齿联轴器已成为轧机主传动系统中较理想的联轴器,正在逐步取代直齿式联轴器。但是,如何进一步鼓形联轴器齿的接触条件,提高传递转矩的能力,延长其使用寿命仍是设计师关心的问题。本次计算分析,应用MSC.MARC非线性有限元分析软件对我公司设计生产的三段弧新齿形鼓形齿联轴器进行了非线性有限元静力分析研究,其目的在于深入地了解这种低转速鼓形齿联轴器的结构力学特性和可能的设计工况下的接触状态及应力分布规律,以提高其齿对接触率和鼓形齿联轴器承载能力,延长其使用寿命。期望能为这种新型鼓形齿联轴器的完善和推广应用提供理论依据。

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