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UL型轮胎式联轴器
UL型轮胎式联轴器

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产品详情

一、UL型轮胎式联轴器的相关特点:

其中UL轮胎式联轴器是一种高性能的弹性连轴器,由于弹性元件为一整体轮胎体,因此轮胎联轴器具有优良的吸震减震和良好的的轴间偏移补偿性能,拆装方便,不需要润滑,便于维护,使用寿命长等优点,轮胎联轴器的工作温度-20~80摄氏度,转递转矩10~20000N.M,轮胎连轴器适用于潮湿、多尘、有冲击、振动、正反转多变和起动频繁的工作环境。标准的半轮胎联轴器结构为K型,在表示中可不再标记。轮胎连轴器的橡胶元件(轮胎)与金属压板硫化粘结在一起,装配时用螺栓直接与两半连轴器联结 ,柔性、阻尼大、补偿量大 、结构简单、装配容易,要换轮胎体时无需轴向移动连轴节 。


二、UL型轮胎式联轴器的相关简介:

轮胎联轴器是一种扭转弹性联轴器,由两个带轴孔的法兰和橡胶轮胎体组成,具有优良的轴偏移补尝性和缓冲减震性能。


三、UL型轮胎式联轴器的相关属性:

UL型轮胎式联轴器是一种高弹性联轴器,具有良好的减震缓冲和优越的轴间偏移补偿性能,工作温度-20~80摄氏度,转递转矩10~20000N.M,适于潮湿、多尘、有冲击、振动、正反转多变和起动频繁的工作条件,并全拆装方便,因为弹性元件是一整体的轮胎体,拆装维修方便、不需润滑、耐久可靠。



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